CONVENIO FAL
El Convenio fue adoptado por la Conferencia
internacional sobre la facilitación de los viajes y el transporte marítimos el
9 de abril de 1965. Entró en vigor el 5 de marzo de 1967. El número de
Gobiernos Contratantes del Convenio es de 117, cuyas flotas mercantes
combinadas representan aproximadamente el 93,18% del arqueo de la flota mundial
(según las cifras facilitadas por HIS-Fairplay, efectivas a fecha
de 20 de enero de 2016). Hay 54 Estados Miembros de la OMI que
aún no se han adherido al Convenio.
Propósito
del Convenio
El propósito es el de facilitar el transporte marítimo
mediante la reducción del papeleo, la simplificación de las formalidades,
los documentos requeridos y los procedimientos relacionados con la llegada,
permanencia y salida de los buques que efectúan viajes internacionales.
Contenido general
1. Definiciones y disposiciones generales.
2. Llegada, permanencia y salida de buques.
3. Llegada y salida de personas.
4. Polizones.
5. Llegada, permanencia y salida de la carga y otros
efectos.
6. Sanidad pública y cuarentena, incluidos servicios
veterinarios y fitosanitarios.
7. Disposiciones diversas.
Anexo del Convenio
Contiene reglas para simplificar las formalidades, los
documentos requeridos y los procedimientos relativos a la llegada y salida de
los buques, en particular, reduce a nueve el número de declaraciones que pueden
ser exigidas por las autoridades públicas.
El Anexo contiene "Normas" y "Prácticas
recomendadas" sobre los trámites, documentos y formalidades que se
deberían aplicar a la llegada, durante la permanencia y a la salida de buques,
a las tripulaciones, los pasajeros, los equipajes y la carga.
Apéndices del Convenio
Apéndice 1 Formularios FAL de la OMI
Apéndice 2 Modelo de carta a la que se hace referencia en la
norma 3.3.1
Apéndice 3 Impreso que se menciona en la Práctica
recomendada 4.6.2
El Manual
En la circular FAL.3/Circ202
se facilita un Manual explicativo del Convenio para facilitar el tráfico
marítimo internacional.
El Manual contiene orientaciones e interpretaciones de las
disposiciones del anexo del Convenio de Facilitación, para ayudar a interpretar
el texto jurídico de las disposiciones del Convenio, contribuyendo así a que se
entienda mejor.
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| Unidad II Convenios del Tráfico Marítimo |
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| Lecturas de interés |
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